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该轮于去年3月开工，9月开始坞内搭载，今年3月初下水，该轮总长399.99米，型宽61.3米，型深33.2米，最大载箱量达24188TEU，满载后可达22层普通住宅的高度。

“这艘船在设计时顺应了全球航运业的发展趋势，融合了当今最主流的研发成果及智能化手段，是中国造船史上具有行业代表意义的高技术、高附加值的船舶建造订单。”南通崇川海事处处长李锋说。

近年来，江苏南通船舶海工制造业也持续高质量增长。据南通海事局数据统计，2023年已交付或计划交付新造船舶或海工产品外贸订单74个，同比增加17.5%，其中船舶65艘次，海工产品9个，订单总金额达187.191亿元人民币，同比增加115.1%。截至5月底，已交付订单22个。

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