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9小时完成铁路“偷梁换柱”,成都天府中药城南北要道将贯通|天天速读

文章来源:科技日报  发布时间: 2023-04-23 10:02:23  责任编辑:cfenews.com
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【资料图】

“今日D型梁架设在3小时黄金作业时间内顺利完成,火车已安全通行,下一步可以开挖隧道。”4月21日,笔者从规划Ⅱ路成汶铁路下穿工程项目施工现场了解到,位于成汶铁路和成绵高速复线交叉路段的铁路段已完成轨道换枕、D型梁架设以及铁路通车检测,即将进入铁路下穿隧道开挖施工环节。这意味着,被铁路“割裂”的天府中药城南北交通大动脉将被打通,形成一个整体,实现彭州产业经济与城市发展新腾飞。

据了解,该工程位于清流场站至彭县站之间,南北两端链接彭州市规划Ⅱ路延伸段,同时也是链接天府中药城南北片区的交通要道。

天府中药城是成都市唯一以中医药为特色的产业功能区,也是四川省起步最早、综合实力最强、三次产业链条最完整的中医药产业聚集地。而既有铁路成汶线的彭州段贯穿其中,将其“割裂”为南北两个片区,阻碍了该产业园区的整体连片发展。

据中铁八局彭州市政道路与铁路交叉工程项目经理吴志国介绍,为尽快打通该下穿要道,同时不影响列车正常行驶,“每天的黄金施工时间只有早上7:30至10:30这3个小时的‘天窗’作业时间,其他时间会有列车通过,就不能施工了。”吴志国说,本工程主要建设内容包括道路工程、桥涵工程、给排水工程、电力工程、照明工程、交安工程、雨水泵站等。

此次施工为该项目一期D型梁安装工程,需在3天的“天窗”时间内,也就是共计9个小时之内吊装顶进线路架空的3组总重超50.5吨D24型便梁,架起铁路线,并保证每日铁路正常运行。“这意味着我们必须在‘天窗’时间内完成全部铁路换梁任务,并保证零容错率。”吴志国表示,该下穿隧道建成后,将由人行道、非机动车道、机动车道、中分带组成,双向通车。

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