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3月16日，汉EV冠军版、唐DM-i冠军版正式上市。其中，纯电轿车汉EV冠军版以色彩、底盘、体验三大焕新，而唐DM-i冠军版则在色彩、驾乘体验、智能等方面有改进和提升。其中，汉EV冠军版售价区间为20.98~29.98万元，唐DM-i冠军版的售价区间则在20.98~23.38万元。

此次上市的比亚迪汉EV冠军版，推出了全新冰川蓝车色。同时性能上，汉EV冠军版两驱车型标配FSD可变阻尼悬架系统，可根据路面变化自动调节阻尼力，灵活适应复杂多样的路况，有效过滤不同路面带来的颠簸感。而四驱车型则标配DiSus-C智能电控主动悬架系统。并且，汉EV冠军版全系标配铝合金多连杆悬架。

此外，汉EV冠军版中5G速联、全车四音区智能语音交互、手机NFC车钥匙、宽温域高效热泵空调、电动尾门、主驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃均为全系标配，更有方向盘加热、智能香氛、最大功率6.6kW的VTOL移动电站、BSD盲点监测系统、W-HUD抬头显示等高阶配置配备在中高配车型上。

唐DM-i冠军版则搭载了DM-i超级混动技术，其在亏电状态下油耗仅需5.5L/100km，可油可电，综合续航可达1050km。同时，唐DM-i冠军版也会有冰川蓝配色，全系也标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架。同时，唐DM-i冠军版轮胎规格升级为255/50 R20，进一步增强轮胎抓地力并全面加强乘坐舒适性。

智能配置上，唐DM-i冠军版全系标配手机NFC车钥匙，车机则标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统，支持5G速联、双频定位等技术，同时，还配备有BSD盲点监测、W-HUD抬头显示两大配置。

此外，唐DM-i冠军版换装最大40kW双口快充，30%-80%SOC充电时长缩短至22min，更有HiFi级丹拿音响。而全车四音区智能语音交互、VTOL移动电站（6.6kW）、智能电动尾门（含位置记忆功能）、主/副驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃均是标配。

比亚迪汉与比亚迪唐上市以来，一直是热销车型。截止到2月底,比亚迪汉累计销量45.7万辆,比亚迪唐累计销量46.6万辆。在国家扩大内需，促进消费的政策指引下，基于油电同价战略，比亚迪表示，已正式开启汉唐加速冲刺百万销量的目标。

可以看到，汉唐双旗舰冠军版，定价区间已全面覆盖了主流价位轿车与SUV市场，随着两款车型的加入，比亚迪王朝双旗舰车型在向20万级、30万级两大主流中高端市场发起战略总攻，将会给合资燃油车带来更大的打击。（本文首发钛媒体App）

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