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记者从中国中铁工业旗下中铁科工集团获悉，日前，“国资小新”发布2022年度“央企十大国之重器”，该集团研制的世界首台桩梁一体造桥机“共工号”与国产大飞机C919、我国第三艘航母等一起成功入选。

据介绍，该桩梁一体造桥机实现了工厂化预制、精益化管理、模块化拼装、智能化架设的新型桥梁建造模式，引领桥梁建造技术进入3.0时代。

“共工号”整机长92米、宽13米，自重575吨，有效跨度达48米，采用北斗定位系统打桩，实现了引孔、打桩、架梁、拼装桥墩全套“空中”作业，特别适合在浅水湖泊、沼泽湿地、环境保护区、城市繁华区等传统施工方式无法施展的区域，目前已申请8项国家发明专利。

首台“共工号”于2022年1月18日下线，4月初成功运用于深圳汕头西高速公路改扩建工程梅陇特大桥架桥施工，陆续投入3台作业。目前，已完成180跨，里程2880米，累计将进行342跨桥梁作业。

该设备使用方现场人员介绍，随着工人和新设备的磨合，“共工号”架桥从开始的每跨需要5天，到现在2天即可完成1跨，施工效率实现大提升。相关项目负责单位广东省高速公路有限公司深汕西分公司有关负责人介绍，新设备不占用线外用地，无须修筑施工便道，也不需要现场浇筑，还能避免对保护区植被和环境的破坏，非常符合智能化、绿色化发展方向。

(中铁科工供图)

关键词： 高速公路 有关负责人 中国中铁 发明专利 施工方式