“雅迪”这个名字对于大多数读者来说肯定不陌生，作为国内第一梯队的电动自行车生产厂商，它们旗下的多款产品都得到了市场和消费者的认可。但就是这么一家厂商，在2023年决定给自己来一场小小的改变。

5月14日，在南京万驰国际赛车场中，多位专业赛车手骑着为自己量身定做的电动摩托车在赛场上飞驰。虽说大部分电动摩托车都让小雷有些陌生，但在其中也发现了我们的老熟人——雅迪。

（图片来源：雷科技摄制）

【资料图】

是的没错，作为雅迪旗下全新的系列VFLY，它们带来了自己的第一款跨骑电动摩托车飞越VFD，并且在两天的赛程中均取得了出色的成绩。

从外观上来看，它拥有十分接近传统仿赛的造型，车身线条流线感极强，从视觉上给人带来强烈的冲击感。

（图片来源：VFLY官方）

其次它的配置也可以说是电动车行业中的天花板：1100KW的中置电机、峰值扭矩 180N.m、100km/h的最高时速、72V60Ah磷酸铁汽车级长续航锂电池、最高续航能达120KM。更重要的是它还拥有许多入门级摩托车都没有的CBS制动和高档减震组合，在试驾过程中小雷就多次被它的操作感所震撼，很难想象如今的电动摩托车已经达到了如此完美的水准。

（图源雷科技摄制）

当然，作为门外汉的小雷并没有什么权威性，但这些久经赛场的专业赛车手们也对VFLY飞越VFD给出了极高的评价，例如在拧动电门后即可获得强烈的推背感，在过弯时超高的电机输出会让车辆加速会如弹射一般。同时车身还应用高刚性车架和铝合金平叉打造坚韧车架，再结合高性能减震组合及精调人机，为用户带来极致操控手感。

（图片来源：VFLY官方）

VFLY飞越派出的两款车型凭借超强的电驱动能和灵活的操控，赢得了一众车手的好评，也给在场的观众们留下深刻印象。

除了飞越VFD外，参加赛事的还有一位老朋友——VF200，它已经是赛道常客，之前曾多次在各项电摩专业赛事中取得成绩并受到广泛关注。其搭载了V-PO11.0轮边集成电机，可带来超过100+km/h的时速表现，238N.m 狂暴扭矩输出，在比赛中同样展现出了超水平性能。而它的安全设计也同样值得一提，其采用的玛吉斯半热熔轮胎可在高速状态下软化，大大提升抓地性能；复原压缩可调气囊减震和越野车级别可调节氮气减震，可以带来更舒适的骑行体验，在颠簸路段同样保证驾控平稳。

（图片来源：VFLY官方）

自2022年重塑品牌定位以来，VFLY开启了一系列高阶进化征程，并得到了市场和消费者的广泛认可，早在2022年底，VFLY就登场米兰展以披挂中国红的电摩机车瞩目世界；在今年年初更是在CES展会上代表中国电摩品牌以高性能电动机车成功打入北美市场；而此次雅迪参加2023第九届炭坑电摩大赛队，以先锋姿态跻身专业赛事，成功进军国内摩托文化圈层；面对国民日益多样化的出行需求，VFLY率先向着潜力品类圈层进发。

在本次炭坑电摩大赛中，小雷看到了VFLY的技术自信和设计之美，也让不少喜爱摩托车的用户看到了VFLY的诚意所在，也看得出VFLY是真的愿意去尝试，去改变当前的电动车行业现状。小雷也相信VFLY飞越VFD和VFF200在本次大赛上的亮相也会引起行业关注，推动整个市场发展。

（图片来源：VFLY官方）

当然，VFLY并非专业摩托车手才能骑行，作为一款民用产品，VFLY飞越VFD与VFLY飞越战斧隼VFF200即将上市，小雷也相信它的价格依旧会十分合理，如果你之前就一直对电摩感兴趣，而且还尤其喜爱摩托车的外形的话，那么这两款新品你一定不能错过。

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