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7月21日消息，恒大在昨晚举办了首届“720恒驰节”，会上恒驰汽车官方宣布，截至18：04分，恒驰5的预售订单量正式突破3.7万辆。截至19点，恒驰5实时订单量已经来到37296辆，很有机会能突破4万辆的大关。

（图源：新浪财经）

据了解，恒大的首款汽车恒驰5于7月6日正式开启预售，仅提供1款车型，售价17.9万元。并且官方还对首批前1万名客户进行特大让利，小定1000元转为大定10000元可以抵扣20000元，相当于再便宜了一万元。有恒大员工透露称，该车定价17.9万本来就是亏本的，首批让利后更是血亏一个亿，未来可能会涨价。

有意思的是，恒大还把买房的那套模式，搬到了汽车销售行业，首创了“公证”购车模式。消费者在恒驰官方支付的预售订金、认购资金和尾款，都会打到天津市津滨公证处所设立的专用账户内。车主如果不想购车，能从公证处退回订金。购车后15天内如果不满意想退车，也能从公证处退回全部车款。

（图源：恒驰汽车官方）

这种模式倒是比较有趣，估计恒大也是担心汽车卖不出去，口头上说不满意15天退款肯定没人愿意相信，所以才整出了“公证”购车的新操作。有了公证处做保障，大家就不需要太担心自己预付的资金被挪用，想退订、退车时拿不到钱了，这可能才是恒驰5预定量不断攀升的主要原因。

当然，恒驰5这款车值不值得买，大家可以参考其配置，并与市面上的同价位车型做比较。该车定位为纯电豪华SUV，车身尺寸4725*1925*1676mm，轴距2780mm。搭载了宁德时代磷酸铁锂电池，容量达72.8kWh，续航里程达602km，支持快充能在半小时内从30%充至80%。

（图源：恒驰汽车官方）

作为一款续航达600km的纯电汽车，放在20万元价位内还是相当有竞争力的，真的可能是亏本在卖。但考虑到近几年恒大的口碑都不太好，这还是恒大的首款汽车，而且有种赶鸭子上架急急忙忙整出来的感觉，价格再便宜估计也很难让消费者信服。不过，恒大汽车总裁倒是非常自信，认为恒驰5大卖已成定局。至于实际情况如何，还是静待市场的反馈吧。

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