10月19日，小鹏汽车董事长何小鹏在微博发布了一段昨天的经历，其本身是很温馨的故事，但随后事情的发展方向变得奇怪了起来，越来越多的网友开始对这件事表示了质疑。

（图片来自微博）

事情是这样的，何小鹏在微博里说到，昨天西安的一位G3老车主张女士带着家人来到门店要置换最新款的G9，没有提前告知女儿。该车主的女儿这几年上学一直是坐着G3去的，对这款车很有感情，所以在听到家里人要换掉它之后，在现场泣不成声。最后小朋友问工作人员要了几张纸巾，并写下一段话，偷偷留在G3里。

(资料图片)

随后这张纸条被整备车辆的工作人员发现，大家相继传阅，一天内便传遍整个公司。何小鹏表示，这张纸条激励了他们很多人，老车主的支持让他们更加坚信做这件事情很有意义，后续还要更加努力，提升所有小鹏车主的满意度。

（图片来自小鹏官方）

往好的角度来看，小鹏汽车借助这件老车主复购的故事，可以提振内部的士气，也能够通过这件事，向外体现消费者对小鹏汽车的满意度很高，从而实现一波营销，吸引更多潜在的客户。

于情于理，小雷认为这样的操作对于一家企业而言是正常的，通过一个个故事告诉大家，这家公司的产品很好，这个品牌很有温度。企业用故事去宣传，消费者相对容易接受，也能拉高品牌的格调，许多高端品牌都是靠讲故事聚拢人心的。

但在网友看来，小鹏汽车这一通操作，就是想借助这个故事炒作，甚至有可能为了炒作而搞了这么一篇小作文，利用温情营销蹭热度。毕竟从传阅这件事来看，直接把纸条拍下来发到群上，传播效率更高，居然还要将纸条逐一穿越，整个逻辑看下来很像是有意策划，存在一定的剧本因素。

（图片来自小鹏官方）

同为电动车公司地特斯拉，在刹车风波爆发之后，也上演过特粉维护特斯拉品牌形象的暖心故事，被各路网友狠狠地吐槽，总之这种温情营销放在今天肯定是不管用的了。

小雷认为，小鹏作为国内造车新势力的代表，产品本身就有很大的竞争力。就拿最近发布的G9来说，三电系统是行业内妥妥的第一梯队，而XPILOT智能座舱系统在辅助驾驶、智能化更是问鼎特斯拉的水平。

当然了，小雷觉得这件事的真实性还是很高的，小朋友以及老车主都在用实际行动表达了对小鹏汽车的支持。只不过，营销还是要注意一下力度，毕竟产品力摆在那，这点自信还是要有的。

（封面图来自小鹏官方）

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