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易到又暴雷了 易到提不出钱3万人排队等退款

文章来源:腾讯网  发布时间: 2022-05-06 15:04:52  责任编辑:cfenews.com
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“又提不出钱了,易到又暴雷了。”易到车主群里炸开了锅,从第一个车主发现这个问题以后,易到车主群里开始不停有车主反映自己也一样提不出钱。经统计竟然高达三万人排队退款!

这已经不是易到第一次提不出钱了。早在2017年易到用车便出现过车主提不出款的情况,而那次正是大名鼎鼎的“贾会计”贾跃亭执掌易到前东家乐视的末期。

听到上任东家是贾跃亭很多人就会心一笑,毕竟那个时候东家都自身难保了,你出现点问题也是意料之外情理之中的。时隔几年易到用车再次暴雷,这次不仅是车主的钱,就连一些用户的钱也无法提出。

一、易到对于此事的回应

当大众把目光聚集到易到这一事件上的时候,易到用车方正面发布声明,称本次事件出现的原因是自己最大股东“韬蕴资本”正在向贾跃亭与乐视追讨所欠债务,并且还表示将在期启动拍卖FF公司的股权。

而乐视一方对于易到方发表的声明回应简单粗暴,在简介“为乐视控股集团官方交流台”的公众号“乐视生态”上面发布了一篇名为:“针对易到控股股东韬蕴资本再次无耻甩锅乐视控股的严正声明”的文章。文章中针对易到用车提到的几个事件做出了回应,笔者为大家做出了总结。

第一点是乐视集团与韬蕴资本并非单方面负债问题,而是乐视与韬蕴资本的双方经济纠纷,而并非如易到官方所说的单纯讨债行为;第二点是针对易到方提到的拍卖FF股权的事情贾跃亭方并未收到任何含有韬蕴资本的法院或仲裁文件。

从这两个回应不难看出乐视对于易到的说法是持绝不接受的态度的,并且在最后也提出让易到车主和用户们通过法律途径保护自己的合法权益。而乐视的态度一出,易到的局面变得更加窘迫。

二、易到资金链断裂的原因。

作为最早的网约车台之一,易到于2010年5月成立,说它是中国专车的开荒者也是当之无愧的。易到当时无疑是市场的宠儿,但是随着大量资本涌入市场,滴滴、快的、等网约车台入局,并且分别拿到了腾讯和阿里的投资

网约车市场成了一个烧钱游戏,拿着腾讯投资的滴滴疯狂发放补贴,而易到在其他网约车台带着大量资本入局的同时,不仅没有及时做出应对措施,甚至拒绝了“红杉资本”等诸多投资公司抛来的橄榄枝。

正可谓福无双至,祸不单行,易到高层一步错步步错,盲目地认为只要把产品做好、服务做好就行,靠补贴是留不住用户的,但是事实却给了易到一个响亮的耳光。

亡羊补牢为时晚矣,2015年当易到高层们意识到前期决策错误时,虽然接受了乐视的投资,却也失去了最好的融资时机,乐视仅以7亿美元就拿走了易到百分之七十的股份。虽然也推出了一系列的补贴活动,但是一系列补贴却也为易到带来了经济危机

三、易到衰败史。

时间到了2016年,易到超越了优步中国,在外人看来易到已经柳暗花明,再次成为网约车的领头羊,但是易到这座从外边看着金碧辉煌的大厦却从内传来了衰败的气息,--部分司机开始遇到提现失败的情况。如果这是坊间传闻的话,那么17年易到创始人周航发布的一封公开信则是彻底锤实了易到岌岌可危的事实。

公开信的内容信息量巨大,其中包括易到与乐视的一系列财务矛盾以及易到自身资金链断裂的问题,短短一封几百字的公开信却让大众看到了一个行业巨头即将坠落的情景。在创始人周航发布公开信后没几天,以周航为首的易到创始团队集体辞职,易到高层开始转变为乐视抽调来的空降兵。

四、乐视掌权

在周航等原易到创始团队集体离职并发布声明以后,乐视先是派出以彭钢为首的空降团队执掌易到,然后又紧急公关发布“易到与乐视控股就周航恶意诽谤的联合声明”,乐视接掌易到以后并没有能够再次扶大厦之将倾,反而因为几次与周航撕破脸皮的对立将易到置于舆论的风口浪尖。

与此同时,乐视自身也出现了问题,由于贾跃亭向各行业的极速扩张,乐视的资金链也出现了巨大的问题,贾跃亭也无暇顾及一个小小的“易到小弟”,易到的资金链再次出现危机,而这次却没人愿意来为这个满身疮痍的“华服”进行缝补了。

面对3万人的排队退款,易到只能再次寄希望于乐视,但是乐视这次仍然是强硬反驳易到方的一切控诉。大众的批判、车主和用户的控诉、乐视的助攻让易到成了“丧家之犬”,一代霸主落得这个下场,不免让人唏嘘:眼看他起高楼,看他宴宾客,看他楼塌了。

五、回到乐视本身

为了解决乐视的资金问题,贾跃亭寻求各方融资,终于在2017年找到了一笔救乐视于水火的巨大投资,即融创董事长孙宏斌的150亿投资,但是150亿的投资并未能成功将乐视从水深火热中挽救出来,2018年孙宏斌卸任乐视董事长,乐视这个庞然大物就此倒塌。

乐视倒塌后贾跃亭这个野心勃勃的“实干家”也被国家列入“老赖”行列,跑到国外造起了车,甚至说出了要“超越马斯克,干掉特斯拉”的豪言壮语。但是事实总是骨感的,在此期间,各种不利于贾跃亭造车梦的传言流传出来,一向“爱撕”的贾老板却低调了许多。

而FF公司从发布“FF91”车型要量产的声明后,一直没能真正的尘埃落定。贾跃亭“一周后回国”的豪言壮语仍然孤零零地挂在微博。

总结

易到成于对市场的敏锐嗅觉,做了先吃螃蟹的人,所以吃到了满口的“蟹黄”但是却败于对市场的把控上。掌权人盲目的自信导致易到不仅没能将“整只螃蟹”吃下去,还被后来者将锅里的螃蟹瓜分殆尽。

虽然后期找到了靠山,本来以为可以兄弟一心,其利断金,却没想到短短两年“兄弟二人”便反目成仇,最终落得了如此凄惨田地。大家知道易到和乐视的纠葛吗?对此有什么看法呢?

关键词: 易到暴雷 3万人排队等易到退款 乐视集团 易到提不出钱

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