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5月29日消息，瓜子二手车近日发布“2023二手车故障率趋势报告”。

瓜子二手车大数据发现，近1年来（2022年5月~2023年5月），市面上1600多款在售二手车全车系平均故障率约11.8%，其中新能源二手车因车龄短、新制造工艺等原因使得平均故障率为2.4%，约为二手燃油车平均故障率15%的1/6。同时，近1年二手新能源车综合故障率最高10大车系中，比亚迪占6席，特斯拉Model Y上榜。

图源：DoNews

近1年燃油类二手车综合故障率最高10大车系中，主要以国外品牌车系为主，其中揽胜极光以22.6%居首。而燃油类二手车综合故障率最低10大车系中，国产自主品牌旗下车系占据9席，且排名整体靠前。

瓜子二手车大数据进一步发现，近1年二手燃油车关键部件，发动机故障率最高的10大品牌中不乏多家知名品牌，如MINI、宝马、沃尔沃、路虎及保时捷等。

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瓜子二手车大数据还发现，具体看二手燃油车核心部件，变速箱故障率最高10大品牌中，知名品牌Smart、MINI、凯迪拉克、保时捷等在列。

此外，瓜子二手车大数据发现，近1年，二手燃油车BBA阵营中，宝马品牌整体故障率最高达到20.3%，其次为奔驰为18.4%，奥迪为13.9%。在知名热卖的BBA车系中，除了奔驰GLC故障率为9.5%低于行业整体均值11.8%外，其余均高于行业平均水平。特别值得关注的是，二手车热销品牌车系宝马X3故障率高达25.7%，奥迪Q5故障率高达25.0%。

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据悉，为保障二手车车况真实，瓜子二手车在业内率先建立了车况三重印证机制，即线下实检+车况云端校验+车源历史比对，以最大化排查车况隐患。以往车辆故障数据作为排查车况的重要参考依据，瓜子历史上累计检测车辆近1700万台。

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