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1、与国内相比，国外高速铁路起步较早、发展较快，其客运系统已经发展的较为完善，其枢纽内车站布置有如下特点：
2、（1）铁路车站多为尽头式伸入到城市中心区边缘且被城市包围，主要客运站深入城市中心，靠近城市人居、经济中心，有效地缓解了城市交通拥堵和能源紧张等问题，同时方便了城市居民的出行。．
3、（2）枢纽内车站相对集中布置在一定的范围内、规模适当，主要客运站间有联络线相连，并且与城市轨道交通系统衔接。
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