电动时代下，BBA不见往日荣光，而新势力似乎又暂时撑不起豪华这面大旗。

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伴随着整个行业的迅猛发展，在那个将人或物从A点运送到B点的纯粹工具属性的基础之上，汽车产品被赋予了更多的东西。比如说社交的属性、身份的象征。

尽管各种“豪车BUFF”的段子都被使烂了，但我们始终不能否认，一台豪华品牌车型总能或多或多地带来些额外的加持与好处。

在过去的燃油时代，有着充分的豪车选项供大佬们选择。从广为人知的BBA再到更进一步的超豪华品牌，琳琅满目的车型总有一款能够打动你，只要钱包足够丰盈即可。然而到了电动时代，不差钱的大佬们却似乎少了许多选择的余地。

1、BBA荣光不再

在燃油时代的深远影响之下，许多人在选择电动车时，还是首先将目光瞄向了传统巨头BBA。但，BBA眼下在电动时代的表现，却始终不尽如人意。

早期的BBA在对待电动化上，总给人一种敷衍傲慢之态。在原有燃油车型的基础上，加上一块刚刚可以达到上绿牌标准的续航里程的小电池，便摇身一变成为了新能源车型，价格比改之前的燃油车还要再高上一截。

然而这种完全“应试”的产物并不能带来足够的价值感与体验感，在某些方面甚至还不如“油改电”之前的燃油车，很大程度上败坏了消费者对于BBA在电动化上的好感度。

后来，BBA也算是迷途知返，也很努力地推出了一些旗舰车型，比如说奔驰EQS、宝马iX、奥迪RS e-tron GT，但市场反响平平。

不得不说，BBA的动作还是有点慢了。如果在新势力们还未成长起来之前发布这些车型，或许消费依然认你这个BBA。但如今消费者的口味已然被新势力各种眼花缭乱的新花样给惯叼了，很难再被BBA这些并无突出特长与新意的产品所打动。BBA曾经引以为傲的品牌光环在电动时代似乎失去了光芒。

2、新势力谈豪华，任重而道远

相比于BBA，新势力在电动时代似乎的确获得了消费者更多的认可。

一方面，他们用极快的速度完成了消费者心智的培养。尽管许多车型的“冰箱彩电”以及各种花样繁多的智能化功能被不少人吐槽，但现实是，许多消费者就吃这一套。比如说理想就是能够精准定位消费群体的代表。

另一方面，产品力不差的基础上，还在力求用其他额外的东西来为豪华基调夯实根基。比如说蔚来大气且周到的服务。

但不管怎么说，新势力终究还是太过年轻，根基尚浅，没有足够的积淀与底蕴，暂时还难以扛起豪华这面大旗。

3、电动豪华，路在何方

对于传统豪华品牌来说，虽然当下在电动领域多有失利，但多年的底蕴仍旧是在的。如果能够摆正心态，放下傲慢，悉心聆听市场的真实心声，拿出足够的诚意来打造产品，让消费者重新回归怀抱也并非不可能。

至于新势力们，更多的考验则在于稳定。只要能够稳住发育，得到真正高端的认可，只是时间的问题。

尽管如今新能源的浪潮已然潮汹涌澎湃，但天地广阔依旧大有可为，诸君仍要继续努力啊。

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