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日产Max-Out 敞篷概念车亮相,定位一款两门两座电动跑车,基于CMF-EV架构打造,并且采用“e-4ORCE”双电机全轮驱动布局。座椅具有独特的变形能力,可以在用户需要时变平,以提供更充足的内部空间。它的设计你觉得如何呢?搭载固态电池技术,日产概念跑车 新车已于 2021 年亮相,但当时仅处于设计图阶段,如今实车才正式亮相。
新车定位双座双门敞篷跑车,前脸、轮毂、尾部均可见炫目 LED 光源,车身腰线呈现波浪状。车内配置矩形方向盘及大尺寸横幅屏幕,座椅可全部放平。
外观方面,整车采用了非常符合空气动力学的造型,从而减小车辆行驶中的阻力。同时,日产汽车还表示,车身还将加入大量轻量化处理,搭配低重心将提供较为出色的“动态转弯和转向响应”。
前脸以及车身上的网格式纹理好似科幻电影或漫画中异次元空间的视觉效果。轮辋造型也采用了封闭式设计,兼顾前卫造型和降低风阻的效果。车尾的贯穿式灯组与车头相呼应,同样带给人一种穿越时空的感觉。
内饰方面,中控台采用了极简设计,搭载一块几乎贯穿整个中控台的悬浮式液晶屏。方向盘也采用了圆角矩形的设计,并配备了触控式按键。
动力方面,搭载一套由双电机组成的四驱系统,系统总输出功率为308马力,系统峰值扭矩为680牛·米。