5月22日，中国智能船舶创新联盟2019年第一次工作会议暨联盟专题研讨会在京举行，会议由联盟理事长单位中国船舶工业集团有限公司所属上海船舶研究设计院主办、副理事长单位北京海兰信数据科技股份有限公司承办。工业和信息化部以及船厂、科研院所、船东、船用设备配套厂商、高等院校、各大船级社等40余家联盟成员单位参加了此次会议。

会议对联盟2018年度工作进行了总结回顾、介绍了2019年度工作计划，并对联盟技术分组等相关工作进行部署和研讨。会议宣贯并解读了工信部等三部委联合发布的《智能船舶发展行动计划(2019～2021年)》(以下简称《行动计划》)。2019年是《行动计划》实施的开局之年，联盟将深入贯彻落实《行动计划》相关精神和宗旨，牢牢把握行动目标，以重点任务为切入点，积极搭建协同合作平台，从组织开展智能船舶后续发展论证、推行技术分组、着力突破技术瓶颈、持续推进跨界融合等多个方面开展各项工作。参会代表一致认为，联盟自成立1年多来，不断强化组织实施，坚持支撑政府战略决策，充分发挥资源优势，搭建交流合作平台，多次组织召开智能船舶技术发展专题论坛及研讨会，为加强行业内外沟通交流、推进跨界融合作出了突出贡献。

会议审议并通过了8家新加入联盟成员单位的申请，联盟规模不断壮大，成员单位总数量达到70余家。同时，还表决并通过了增补交通部水运科学研究院为联盟副理事长单位。交通部水运科学研究院表示，将与联盟单位共同携手助力智能船舶的研究与发展。

专题研讨会上，与会专家分别围绕国际海事组织(IMO) MASS法规、《智能航运发展指导意见》、贯彻《行动计划》对我国船舶装备发展的意义等议题展开了技术交流。