胡玮炜在宣布辞去摩拜单车CEO的内部信中写道："我认为出行行业的变革还仅仅是一个萌芽阶段，未来还大有可为，所以我仍然会在这个领域里面，投入我的时间和精力去创业，这本来就是一个缓慢，需要耐心的领域。"这句话原本被外界认为只是一句客套话，但没想到时隔6天之后，离开摩拜单车之后的胡玮炜果真又出现在了出行行业!

企查查信息显示，胡玮炜于12月29日出任WKUP单车董事，与此同时北京摩拜科技有限公司也成为WKUP单车的董事成员之一。

相比于摩拜单车WKUP单车的相关消息要少得多，目前可以查到的消息是WKUP单车品牌所属公司是上海五公里智能科技有限公司，该公司成立于2015年，注册资金为20万元，曾在2015年5月获得MFund魔量资本天使轮融资。

WKUP单车是一个原创单车品牌，由一位在德国生活多年并且长期关注德国城市和文化的城市建筑师高庶三和一帮自行车爱好者创立。值得一提的是高庶三除了是WKUP单车的创始人之外，还是摩拜的的设计总监。

言归正传，WKUP单车品牌的创立初衷是在传播单车文化的基础上推广城市单车产品WKUP。在企查查上WKUP单车简介那一栏写着产品包括城市通勤单车Fundamental系列、城市休闲公路单车Hybrid系列以及折叠单车Mobility系列。

从这些信息中我们可以看出WKUP单车与摩拜单车虽然都属于出行行业但却有着本质的区别。从运营业务和企业定位来看，摩拜更像是一个务实者，专注于解决城市生活效率问题，而WKUP单车更像是在表达一种生活态度。

基调完全不同的两种公司，胡玮炜为什么会选择WKUP单车呢?新京报报道称，知情人士透露说："WKUP城市单车是摩拜设计总监高庶三创立的，胡玮炜加盟应该不是主业，更多是出于交情。"

另外，三言财经报道称，胡玮炜针对此事发朋友圈称，"媒体们是不是该去了解下工商信息变更的时间和效率啊……至少该了解商业社会运转的基本规则吧……"

所以胡玮炜此次出任WKUP单车董事并不是真正意义上的在出行领域的下一步?但不管怎么说胡玮炜在适当的时候及时放弃自己一手创立的摩拜单车也是勇气可嘉，现在再次进军出行领域想必也会考虑更多，但至于下一步她会怎么做，我们还是静候官宣吧。

此外，值得一提的是胡玮炜离开后的摩拜已经不再是以前的摩拜，美团不仅将摩拜与其已有业务重叠部门进行优化，还将市场、业务、技术、地方站等部门进行了人员精简，多个业务进行了调整，摩拜完全丧失自主权。