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财联社1月19日讯（记者 汪斌）后续股权激励费用计提叠加相关资产计提减值准备，导致双林股份(300100)（300100.SZ）2022年业绩同比下滑。财联社记者获悉，双林股份全资子公司山东帝胜变速器有限公司M05项目由于客户原因未履行2022年订单，目前公司已提起诉讼。

1月18日晚间，双林股份发布业绩预告，预计2022年归母净利润7200万元至7900万元，同比减少38.7%到44.13%。据此计算，双林股份2022年第四季度净利亏损685.35万元1385.35万元。

对于业绩变动原因，双林股份相关人士对财联社记者表示，公司2022年下半年订单还可以，去年第四季度剔除股权激励费用计提和M05项目资产计提减值准备的影响，其他都还可以。

值得一提的是，日前以特斯拉为首的新能源车企启动了“降价潮”。在此情形下，供应商是否会被压价？“供应商年降肯定有，好在原材料现在在降。”前述相关人士表示。

同日，双林股份公告，对激励计划2023-2024年度的公司层面的业绩考核目标进行调整，将二、三期股权激励行权目标值调整为：以2021年净利润为基数，2023年-2024年净利润增长率分别不低于105.77%、141.79%，即净利润分别不低于1.47亿元、1.73亿元。触发值则依旧为目标值的80%，具体数额为1.18亿元和1.39亿元。

上述公司相关人士告诉财联社记者，之前设置的目标太乐观，调整后偏谨慎，但不能保证百分百实现。“还是有挑战，但比之前合理多了。”

2022年6月15日，双林股份推出2022年限制性股票激励计划。双林股份设置股权激励行权目标值为：公司2022-2024年净利润分别不低于1.7亿元、3.3亿元、4.4亿元；触发值为目标值的80%，即公司2022-2024年净利润分别不低于1.4亿元、2.5亿元、3.3亿元。

从双林股份预告业绩来看，公司2022年实际实现净利润为7200万元7900万元，与股权激励行权目标值和触发值均相去甚远，无法兑现第一期股权激励费用。

对于2022年业绩与股权激励目标差距较大的原因，双林股份归结为是近年来因汽车产业整合升级加速，同时国内外宏观政治经济环境更趋复杂严峻，具体表现为“需求收缩、供给冲击、预期转弱”。

（编辑 刘琰）

关键词： 双林股份 股权激励行权 激励计划 新能源车