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周五(1月13日),波罗的海交易所的主要海运指数BDI收盘下跌,创下2020年6月以来的最低点,因为所有类型货轮的运费下跌。
周五,波罗的海干散货运费指数(BDI)报收946点,比周四下跌30点或3.1%。当周BDI指数下跌16.3%,这也是连续第三周下跌。
BDI指数曾在2008年5月份创下11,793点的历史最高值,在2016年2月10日创下290点的历史最低点。
周五,好望角型货轮运费指数收于1,299点,较周四下跌50点或3.7%,当周该指数下跌14.1%。通常用于运输15万吨货物(如铁矿石和煤炭)的好望角型货轮的日均盈利为10,770美元,比周四下跌418美元。
巴拿马型货轮运费指数收于1,069点,较周四下跌15点或1.4%,当周下跌17.7%,创下8月底以来的最大单周跌幅,这也是连续第四周下跌。
通常用于运输煤炭或谷物的巴拿马型货轮的日均盈利为9,618美元,较周四下跌139美元。
超灵便型货轮运费指数收于686点,比周四下跌29点。
BDI综合运费指数评估了好望角型(权重40%)、巴拿马型(权重30%)以及超灵便型货轮(权重30%)的运费。