中远海控(601919.SH)10月10日晚间公告，预计前三季度净利润约为972.06亿元，与上年同期相比增长约43.73%。而去年全年公司净利润为893亿元，也就是三个季度的净利已经超过去年全年。计算得知，中远海控今年前三季度预计每天狂赚约3.56亿元。

对于本期业绩预增的主要原因，中远海控表示，2022 年前三季度，国际集装箱运输供求关系较为紧张，主干航线出口运价总体保持高位运行。报告期内，中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)均值为3163.95点，较去年同期上升31.90%。

业绩预告称，报告期内，面对新冠肺炎疫情反复、地缘局势持续紧张、全球供应链迟滞等多重挑战，中远海控始终坚定以客户为中心，积极应对全球经贸变局，创新举措深化保供稳链，持续强化降本增效和风险防控，取得了较好的经营业绩。

不过需要注意的是，从第三季度单季来看，中远海控环比净利润是下滑的。第三季度其预计实现净利润324.84亿元，相比今年第二季度的371.05亿元，减少约12.45%。而从历史数据看，第三季度往往为集运市场传统旺季，第三季度业绩表现理应要优于第二季度。

中远海控主要通过全资子公司中远海运集运和间接控股子公司东方海外国际，经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务。同时凭借海内外航线网络及多式联运服务优势，强化港航联动、海铁联通，为全球客户提供优质的端到端全程物流解决方案。Alphaliner数据显示，公司自营集装箱船队规模继续稳居行业第一梯队。

从中远海控股价表现来看，2021年7月份，创下了24.82元/股的高点纪录，赚足了市场眼球。但是时隔一年多之后，股价已经出现腰斩。截至2022年10月11日收盘，当日中远海控股价上涨3.76%，报于11.31元/股，总市值为1820亿元。

此外，中远海控动态市盈率仅为1.56，银柿财经将持续关注其业绩及后续股价表现。

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