4月22日晚间，华友钴业(603799)（603799）公告2021年年报，实现公司历史上最好经营业绩，锂电板块产能迅速放量。华友钴业表示，公司是中国钴系产品、锂电正极材料、三元前驱体产品品种最丰富的企业之一，所从事的产业前景非常光明，继续全面实施“两新、三化”战略，将公司从全球钴行业领先者转型发展成为全球新能源锂电材料行业领导者。

公告显示，华友钴业“两新”指新能源锂电材料和钴新材料，在原有3C锂电池领域应用的基础上，进入汽车动力电池、储能电池等能源领域，而钴新材料保持领先；“三化”是指产品高端化、产业一体化和经营国际化。

2021年，华友钴业实现第三个营业收入百亿跨越、金额约为353.17亿元，创造历史最好经营业绩，实现归母净利润38.98亿元，同比增长234.59%。具体而言，华友钴业全年共生产前驱体65,406吨，同比增长88.44%；生产正极材料54,767吨，同比增长96.46%；生产钴产品36,513吨，同比增长9.44%；生产铜产品102,893吨，同比增长4.32%。

年报显示，华友钴业目前为中国最大的钴产品供应商，产销规模位居世界前列；公司战略布局印尼镍钴资源开发，在新能源锂电材料稳定的低成本原料供应方面，具有明显的行业领先优势；同时，公司也是国内锂电正极材料和三元前驱体产品主要供应商之一，产销规模和技术开发能力处于行业前列。

在客户方面，华友钴业与业内主要的下游客户建立了稳定的合作关系，确保了产品顺畅销售和高端化应用。其中，华友钴业部分三元前驱体产品通过POSCO-LGC电池产业链，应用于大众MEB平台、雷诺日产联盟、沃尔沃、福特等全球知名车企。华友钴业高镍正极材料给LG新能源与CATL的供应量大幅增加， 分别用于世界知名品牌汽车产业链。多元高镍超高镍、中镍单晶高电压系列正极新产品已分别进入LG新能源、CATL、EVE、孚能等重要客户及汽车产业链。2022年3月，华友钴业还与大众汽车（中国）和青山控股集团，就动力电池正极材料产业链上下游合作达 成战略合作意向，共同打造具有国际竞争力的新能源锂电材料一体化制造平台。

华友钴业表示，经过十多年的发展积淀，完成了总部在桐乡、资源保障在境外，以及制造基地在中国、市场在全球的空间布局，形成了资源、有色、新能源三大业务一体化协同发展的产业格局。三大业务在华友钴业内部构成了纵向一体化的产业链条，同时公司还在布局循环回收业务，全力打造从钴镍资源开发、绿色冶炼加工、三元前驱体和正极材料制造，到资源循环回收利用的新能源锂电产业生态。

对于公司所从事的产业，华友钴业表示“前景非常光明”，管理层非常有信心，巩固钴行业领先者地位的同时，力争成为全球新能源锂电行业领导者。华友钴业披露，在新能源锂电产业及以5G为代表的智能终端产业大发展的背景下，所从事的新能源锂电材料产业和钴镍新材料产业，是国家发展战略和产业政策所支持的新兴产业，公司产品是三元动力电池等新能源材料必备的核心材料。

值得一提的是，华友钴业近年来不断加大科研投入，创新能力显著提高，技术进步加速突破，创新驱动公司高质量发展。华友新能源入选工信部专精特新“小巨人”企业名单，列入浙江省未来 工厂计划，公司旗下巴莫科技被认定为2021年国家技术创新示范企业，成都巴莫入选2021年四川省“专精特新”中小企业。并且，华友钴业“高电压四氧化三钴技术”、“电池料短程绿色关键技术”荣获2021年有色金属工业科技进步一等奖，“钴氧化物制造方法”成为行业首个中国专利优秀奖，“钴产品系列（硫酸钴、氢氧化钴）”、“NCM811”前驱 体等关键产品获评为浙江省优秀工业产品。（厉平）

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