【资料图】

5月10日，湖南岳阳铁水集运煤炭储备基地码头（一期）开港运行，己内酰胺产业链搬迁与升级转型项目水运供煤通道正式贯通，如期向省委、省政府交出合格答卷。岳阳市委书记曹普华宣布开港和贯通，湖南省煤业集团有限公司董事长廖建湘出席。

铁水集运煤炭储备项目项目总投资概算50亿元，由码头、储备基地、铁路专用线3部分组成。码头工程规划新建5000吨级（结构兼顾10000吨级）进口泊位3个、3000吨级（结构兼顾10000吨级）出口泊位6个，分两期建设，一期新建1个5000吨级进口泊位、2个3000吨级出口泊位（水工结构均按靠泊10000吨级船舶设计）；储备基地工程规划建设10条堆场，堆场容量200万吨，分两期建设，一期工程先期建设西侧4条堆场，堆场容量80万吨，配套建设一台翻车机；铁路专用线工程由浩吉铁路坪田站引出，沿岳临高速公路西侧北上，于高速公路巴陵立交互通北侧向东上跨岳临高速，行至南洋洲煤炭码头后方，设南洋洲站，线路正线长21.518千米。

发展是第一要务，项目是第一支撑。岳阳市贯彻省委、省政府决策部署，积极抢抓国家能源战略规划调整机遇，倾力打造湖南能源保障基地，谋划实施了铁水集运煤炭储备项目。项目作为打造湖南煤炭供应保障体系的重要载体，对保障全省用煤安全、完善能源保障体系有着重要的战略意义，是国家煤炭战略储备项目、省重点建设项目、省重点能源项目，也是己内酰胺项目的战略合作项目。码头的开港运行，也标志着岳阳市向着建设港口型国家物流枢纽承载城市这一目标迈出了坚实步伐，将为该市做好“水”文章，发展临港产业和枢纽经济、打造内陆改革开放新高地作出更大贡献。

岳阳市领导邱虹、谢胜，巴陵石化公司党委书记邬智勇等参加开港暨贯通仪式。邱虹期许，各级各部门开辟“绿色通道”和“直线跑道”，为铁水集运煤炭储备项目后续建设营造最优越环境、提供最优质服务。

关键词：