(资料图片仅供参考)

我的翼神是12年卖掉的，最后送走的时候输出340P马力，轮上有260多

之后换了9代豹子，今年又换了E10，折腾啊，哈哈一接回来就自己洗车首先打通任督二脉进气和排气中尾是论坛上收的，头段是手工制作的然后马上装涡控，调电脑，升级波箱程序换个固态电瓶减减重然后因为不想反复拆装，所以等这堆东西都到齐了才一起开动18*8.5J 7.8KG，是不是很轻翼神上用的就是倍适登，现在继续，不过为了车身姿态，更换天域短簧。绞牙神马的，不喜欢！无敌的刹车间隙，嘿嘿完事，洗白白天空一声巨响，老子闪亮登场近看效果。这个轮毂ET45，加上定制的法兰刚好平翼子板，法兰厚度前23mm后22mm间隙前2指后1指半离地间隙刚好一个5S好了，作业写完了。现在没有以前那么多时间写长篇大论，大家就这么凑合看吧。最后露个脸来张自拍，哈哈 - -申精啊各位老板，我就指望着这个认证了，不认证不让卖东西啊，苦逼 ~~~

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车不停在折腾 三菱翼神改装过程及效果图也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。

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