【资料图】

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的正确使用方法和小技巧大伙不熟系，现在对于汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对韩国锦湖轮胎全面罢工 经营再陷困境来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

据韩国媒体8月17日报道，韩国锦湖轮胎公司工会8月17日进入全面罢工状态，这是该公司于2014年底完成财务重组后，工会首次进行全面罢工。从目前来看，劳资双方矛盾重重，谈判前景不被看好。

据了解，劳资争论焦点包括因财务重组而大幅削减的工资、工作条件恢复程度以及是否引进“薪资递减制度”。薪资递减制度是指从一定年龄开始减少工资，但保障可以工作到退休的一种薪资制度。

劳资双方于2014年5月-2015年1月进行了集体谈判。公司方面提议，改善工资体系和上调工资15%，归还员工在财务重组期间被扣留的奖金。工会方面则指出，该公司在重组期间削减员工底薪并扣留奖金，加上工资没有上涨，实际上等于工资被削减40%-50%，公司提议不够充分。

从目前来看，因双方矛盾重重，劳资谈判前景不被看好。特别是劳资围绕此次全面罢工的核心争论点——“薪资递减制度”的立场差距悬殊。锦湖提议，在引进“薪资递减制度”的前提下，向职员一次性提供300万韩元（约合人民币1.63万元)，并延长退休年龄至比法定标准多一年的61周岁。公司坚持主张必须引进薪资递减制度，以加强公司竞争力。然而工会则认为，工资谈判和引进薪资递减制度是两码事，并明确表明了日后再讨论该问题的立场。

这次工会罢工预计会造成巨大损失。公司方面表示，8月11～14日进行的部分罢工已导致销售减少80亿韩元，估计全面罢工后日均销售额将减少52亿韩元。

有观点预测，罢工或呈长期化，原本经营较困难的锦湖公司会再度面临危机。锦湖轮胎今年第一季度销售同比减少12%，为7544亿韩元，营业利润同比减少49%，为440亿韩元。

关键词：