对于大多数消费者来说，像宏光MINIEV等热销的微型纯电动车虽售价足够吸引人，但车辆的续航能力和空间表现显然是不能够满足大多数消费者的。这不，为更好满足消费者需求，更高一级别的哪吒V、几何E等小型车相继上市。

4月26日，比亚迪海洋网旗下全新纯电动小型车——海鸥(图片|配置|询价)正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为7.38-8.98万元。那么，作为比亚迪e平台3.0打造的车型，海鸥各方面表现如何，3款车型哪一款最值得优先考虑，下面我们就来详细聊聊。

(相关资料图)

首先从设计上来说，比亚迪海鸥在设计上采用了“海洋美学”设计理念，相比海豚车型的流畅型设计，海鸥通过更加棱角分明的线条，让整车看上去多了几分力量感。例如，前脸底部包围采用了梯形设计，前大灯的多边形设计，搭配上内部的斜杠日行灯，使得前脸在可爱之余多了几分力量感。

车身侧面，比亚迪海鸥小巧的车身通过多段式线条勾勒，看上去并不单调，同时悬浮式车顶，车侧位置的黑色饰板装饰，与轮眉区域的黑色包裹，让车侧看上去非常时尚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，其轴距领先几何E（2485mm）和哪吒V（2420mm）等车型。

车尾部分，比亚迪海鸥的尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，搭配上车顶扰流板和底部与前包围相呼应的梯形设计，为车尾带来了不错的层次感。

内饰方面，比亚迪海鸥依旧延续了海洋美学设计理念，中控台采用了对称式设计，同时车内的大量曲面线条，内饰看上去非常非常舒展。此外，悬浮式仪表盘和10.1英寸自适应旋转中控屏，也为车内带来了不错的科技氛围。

另外，在配置上，诸如倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、7英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏，内置的DiLink车载智能系统均为全系标配，满足了用户的日常行车需求。

动力部分，海鸥全系均搭载的是一台最大功率为55kW，峰值扭矩为135Nm的驱动电机。电池方面，提供30.08kWh和38.88kWh两种不同容量的电池组，所对应的CLTC纯电续航里程分别为305km和405km。

至于车型选择上，比亚迪海鸥所推出的三款配置之间划分为“低配、中配与高配”，其中低配与中配之间的区别主要体现在配置方面，像续航能力、充电速度等均保持一致，而顶配版本则拥有更长续航，同时在充电速度上配备了40kW快充，由于低配和中配的30kW快充。

具体来看，入门的活力版（指导价：7.38万元）在配置上提供了4安全气囊、胎压报警、倒车影像、定速巡航、能量回收、自动驻车、遥控/蓝牙/NFC钥匙、无钥匙启动/进入、7英寸液晶仪表、皮质运动座椅、DiLink车机系统，整体给到的配置是非常丰富的，足够满足大多数消费者的日常出行需求。

自由版（指导价：8.38万元），相比自由版在价格上贵了5000元，配置上将轮圈从15英寸升级为了16英寸，钢材质轮圈升级为了铝合金轮圈，塑料材质方向盘升级为了皮质方向盘，并新增加了前排手机无线充电、LED日间行车灯等功能配置。5000元所带来的视觉提升也是非常显著的。

而飞翔版（指导价：8.98万元）作为顶配车型相比自由版贵出了1.1万元，相应在配置上的区别主要是配备了容量更大的动力电池，续航达到了405km，同时独享了40kW快充功率。此外，该配置还支持L2级别的智能辅助驾驶选装。

总的来说，比亚迪海鸥的上市无疑为广大消费者在7万级纯电动汽车市场提供了一个全新选择。而在车型选择上，所拥有的三款车型配置车型笔者最推荐是入门款的自由版车型，价格优势外配置足够满足日常需求。

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