全球汽车工业发展至今，目前已步入成熟期，整车行业的兴起，带动整个产业链的热度。近日，又一家汽车零部件公司正在冲刺上市。

1月4日，浙江华远汽车科技股份有限公司（简称“浙江华远”）在证监会官网披露其新版招股书，拟在深交所创业板上市，保荐机构为海通证券(600837)。

业绩成长性、创业板定位遭质疑

(资料图片)

资料显示，浙江华远成立于2002年1月，主营业务为定制化汽车系统连接件研发、生产及销售，主要产品为异型紧固件和座椅锁，广泛应用于汽车车身底盘及动力系统、汽车安全系统、汽车智能电子系统、汽车内外饰系统等。

据财务数据显示，2019年-2022年上半年（报告期），浙江华远营业收入为2.74亿元、3.46亿元、4.54亿元和2.04亿元，呈上涨趋势，不过据最新披露的2022年三季报显示，浙江华远净利润同比下降了69.61%。2022年全年盈利预测来看，营业收入预计增加7.48%，但归母净利润却减少了61.77%，出现了增收不增利的情况。

在问询中，相关浙江华远2019年业绩较2018年出现下滑的问题，创业板上市委要求浙江华远说明业绩波动的主要原因，以及汽车行业格局变化是否会对生产经营和业绩构成重大不利影响。

对此，浙江华远表示，公司2019年业绩下滑，主要受整车市场产销情况影响，对上游汽车零部件产品的需求降低所致；2019年之后，随着国产自主品牌市场表现亮眼，公司主要产品适配车型的销量上升，带动了公司销售收入增长。

除了业绩成长饱受质疑，企业的发展往往也与公司的核心竞争力有关，这通常表现在公司对研发投入的力度上。而创业板主要服务成长型创新创业企业，支持传统产业与新技术、新产业、新业态、新模式深度融合。登陆创业板的企业，需要具有创新性。值得一提的是，浙江华远的创业板定位问题遭到了深交所的多次追问。

具体来看，2019年-2021年以及2022年上半年，浙江华远的研发费用分别为1628.93万元、1800.71万元、2304.07万元和1090.93万元，占营业收入的比例分别为5.95%、5.21%、5.07%和5.34%。2019年至2021年，浙江华远的研发费用率逐年下滑。有趣的是，浙江华远并没有在最新招股书中披露同行业的研发费用情况。

浙江华远在发明专利方面也有看点，截至最新申报稿签署日，浙江华远共有4项发明专利。不过，这4项发明专利有3个申请日为2016年8月，剩余1个为2016年5月。换句话来说，这4项发明专利最近的申请日也要追溯至2016年8月，距今年1月已过去超过6年。

IPO前突击分红

财务数据显示，浙江华远2021年归母净利润猛增318.26%，高达2亿元，但值得关注的是，浙江华远在IPO前突击分红1.88亿元。

招股书显示，2021年浙江华远曾进行了两次分红，分别是2021年6月华远汽车向控股股东温州晨曦分配股利5000万元。2021年7月，华远汽车向控股股东温州晨曦分配股利13800万元。

钱都到哪了？招股书显示，温州晨曦的实际控制人是姜肖斐、尤成武，两人合计持有94%的股份。若按股权比例来分两人分得17672万元。而浙江华远实控人为尤成武和姜肖斐，其中尤成武系姜肖斐配偶之胞弟。两人合计控制浙江华远68.46%的股份。

招股书显示，姜肖斐和尤成武2021年全年年薪分别是48.11万元和33.81万元，合计81.92万元。两人在2021年分红拿到17672万元，相当于216年的薪酬。

资料流向方面，在监管的问询回复函中，华远汽车披露，姜肖斐和尤成武拿到分红款后，用于购买理财和购房等。

前脚大额分红，后脚却又募资3亿元投产新项目？其目的令众多投资者怀疑其上市是否要“割韭菜”。除此之外，更令人疑惑的是，风险提示中，浙江华远特别提到新增产能可能存在无法及时消化的风险。

据悉，该项目位于温州民营经济科技产业基地B-21-2地块，浙江华远已通过出让方式取得该土地的使用权，计划新建7.78万平方米的厂房并购置配套设施，用于异型紧固件的生产。

董秘陈锡颖曾拆借公司资金

另外，公司财务内控制度并不完善。主要包括关联方资金拆借、个人卡交易、转贷和以现金形式支付分红款。

具体来看，报告期内，浙江华远及部分控股子公司存在通过母子公司和供应商转贷的情形，转贷金额分别为1500万元、1996万元、5601万元。比如，申报稿显示，母子公司或供应商名称为格威特实业的公司就有一笔2021年11月结清的830万元的贷款。值得一提的是，浙江华远2020年和2021年第一大供应商为浙江格威特实业有限公司，即“格威特实业”可能为浙江华远第一大供应商“浙江格威特实业有限公司”。

浙江华远还存在以现金形式支付分红款的情况。浙江华远2019年分批取现368.7万元，用以支付实控人2018年度分红款。浙江华远在申报稿中表示，现金形式支付分红款的原因包括出于避税的考虑。实控人已于2022年1月补缴完成相应分红导致的个人所得税。

此外，公司董秘陈锡颖于 2019 年向发行人拆借资金 1045.00 万元。该举引起了监管注意，要求说明陈锡颖大额资金占用的原因，说明上述资金是否存在流向发行人客户供应商或其他股东等异常情形，发行人内控制度的整改情况。

浙江华远回应称，报告期内，陈锡颖与发行人发生资金拆借，主要系为维护发行人与银行关系，帮助银行完成其季度末存款指标，于季度末向发行人借入款项存入银行，次季度初即归还发行人，占用时间较短，未出现流向发行人客户供应商或其他股东等异常情形。

对于财务内控制度不完善，浙江华远表示，公司已通过纠正不当行为、改进制度、加强内控等方式对财务内控不规范情形进行积极整改。财务内控制度不存在重大缺陷，相关整改措施有效。

关键词： 营业收入 报告期内 汽车零部件