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2月16日，中国人民银行官网发布消息，近日，中国人民银行、交通运输部、银保监会联合印发《关于进一步做好交通物流领域金融支持与服务的通知》(下称《通知》)，助力交通物流业高质量发展和交通强国建设。

《通知》强调，金融部门要把做好交通物流领域金融服务摆在重要位置，用好用足各项政策工具，加大金融支持力度，助力国民经济循环畅通、产业链供应链稳定，促进交通物流与经济社会协调可持续发展。要发挥各方合力，做好配套支持与服务。鼓励有条件的地方加大贴息、担保增信等配套政策支持。《通知》要求，银行业金融机构要完善组织保障和内部激励机制，创新丰富符合交通物流行业需求特点的信贷产品，切实加大信贷支持力度。鼓励银行合理确定货车贷款首付比例、贷款利率等，在疫情及经济恢复的特定时间内适当提高不良贷款容忍度，细化落实尽职免责安排。要建立健全信息共享机制，降低信息收集成本。

券商观点：

万联证券指出，各省市在一系列交通建设项目加快建设的基础上，继续加大了基础设施投资力度，为加快建设交通强国、构建新发展格局、推动高质量发展提供强大动能。

中信建投(601066)称，2023年快递业务量已超过100亿件，耗时39天，比2019年达到100亿件提前了40天，比去年提前了2天。从长期视角看，快递行业进入“供给为王”时代，强大融资能力和资产持续投入才是真正提升市占率、格局优化、产生超预期收益的关键。

招商证券(600999)认为，春节后，快递揽收量超常规速度恢复。中期来看，伴随防疫政策优化，线上消费将呈现复苏态势，严监管背景下快递行业竞争格局持续向好。

华创证券看好2023年快递业件量复苏，认为在经济复苏、消费回暖背景下，2023年行业业务量增速有望回升至15%左右，也将使得龙头公司得以进一步优化产能配置，推动降本增效。

安信证券研报认为，看好物流行业2023年需求修复性增长，价格总体稳定，格局或进一步分化，关注龙头的份额提升，落后企业的盈利修复。疫情影响消退，封控不再，行业需求回归正常，中性测算2023年行业业务量恢复至1236亿件，对应增速12%。

概念股挖掘：

顺丰控股(002352)：当前公司业务量稳步修复，差异化竞争力和精益化成本管控在毛利端持续兑现。短期看好旺季22Q4业务量实现突破，成本管控成果进一步巩固；中长期看好鄂州花湖机场助力业务量增长，嘉里物流成为新的增长曲线。

德邦股份(603056)：公司行业竞争格局改善拉动公司盈利能力修复，叠加快运行业周期性增长及工业增加，中长期看好京东物流收购带动的末端网点整合及业务协同效应。公司有望凭借网络优势和精细化成本管控，进一步修复盈利水平。

井松智能：主营智能物流设备、智能物流软件与智能物流系统。

天奇股份(002009)：是自动化分拣、储运等输送系统集成商。

东方嘉盛(002889)：公司聚焦云计算、大数据、人工智能技术，在OracleERP系统、ManhattanWMS仓库管理系统和TPM系统的基础上，自主研发了一套完整的业财一体化数字化供应链saas服务平台；在进出口报关领域沉淀出的卓越进出口关务管理解决方案，自研面向进出口货主企业的数字化关务管理软件“点捷达-星辰云”（含AI智能数字报关系统平台、智能通关机器人(300024)、关务物流可视化跟踪系统等产品应用），拥有超50家全球五百强企业、超150家AEO高级认证企业用户。

关键词： 交通物流 中国人民银行 的基础上 物流行业