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在“双碳”目标背景下,能源的绿色转型已经成为了共识。核能、氢能、太阳能(000591)、新型储能等新兴能源技术以前所未有的速度不断加快迭代,成为能源转型变革的核心驱动力,多家A股上市公司积极布局新兴能源赛道。

核电概念热股—科新机电(300092)(300092.SZ),凭借过硬的产品质量和技术积累,一直具备较强的市场竞争优势。自10月以来,该股股价逐步上扬,11月开启单边拉涨走势。截至11月21日收盘,当月涨幅52.12%,投资价值受市场看好。财通证券(601108)相关研究报告表示:科新机电是国内压力容器领先企业,在天燃气化、石油炼化和煤化工领域不断发力创新,尿素四大件代表了化肥化工装备制造能力和技术水平的最高顶峰,被誉为皇冠上的珍珠,截至目前国内仅二、三家企业有能力提供,预计或将引领未来广泛市场,专利产品裂解气二级冷却器解决了恶劣工况下传统设备短期失效的行业难题,取得丰厚附加值,TMEG工艺装置核心反应设备技术突破了国际巨头长期限制,同时,科新机电已积极布局核电、光伏、氢能等清洁能源领域,技术积淀深厚,定增投产项目(高端过程装备制造、数字化升级、氢能及特材研发中心建设)打开未来成长空间,给予“增持”评级。

新燃料运输容器实现国产替代 科新机电核电设备打开成长空间

作为国内过程装备重型压力容器领先企业,科新机电长期专注于以重型压力容器为主的高端过程装备和系统集成的设计、制造及安装,其主营业务包括核电设备成套及工程技术、新能源原动设备、特种设备等。

据了解,公司于2011年获得国家核安全局颁发的《民用核安全机械设备制造许可证》,成为为数不多的拥有核电资质的民营压力容器制造企业,先后参与上百项核电合作项目,与数十客户核电及相关客户建立了长期良好合作关系,产品及相关技术覆盖核电领域上、中、下游全产业链,市场空间广阔。

有数据显示,在核电上游,我国现有核电机组新燃料组建约需要近700个运输容器,对应市场空间上10亿元,随着核能建设不断扩大,相关需求或将进一步增长。科新机电在业内数十年的焊接技术积累及核级焊工拥有量优势,与中广核联合研制的用于核燃料组件国际运输的新燃料运输容器,整体性能超越进口产品,实现批量替代进口,装载能力及降本增效成绩显著。同时,科新机电作为极少数已取得了核电产品ANT-12A型新燃料运输容器项目批量化生产订单的企业,目前正在不断扩大量产,助力国家大量核燃料进口安全有效运输。

在中游核电运营环节,科新机电整体研发实力深厚。曾参与具有四代安全特征的华能石岛湾高温气冷堆核电站示范工程,承制的“200MW高温气冷堆热气导管”项目被认定为四川省重大技术装备国内首台(套)产品,成功助力我国实现了高温气冷堆核电技术“中国引领”。如今在国家大力推进核能制氢的背景下,相关高温气冷堆核电技术也将进一步发展,助推核制氢市场广泛应用。

而随着我国核电产业的快速发展,对于核电下游的乏燃料处理环节,环保、安全问题愈加受到重视。乏燃料处理所面临的存量大、增量快、运输容器进口成本贵、研发难度高等问题亟待解决,相关核乏燃料处理装备需求量日益迫切。科新机电作为国内为数不多从事乏燃料运输容器生产研发的企业,曾成功参与乏燃料运输容器试验研发,形成相关技术积累,未来有望进一步打开市场空间,实现国产替代。

氢能产业发展提速 上市企业积极抢滩布局氢能产业

在新能源领域中,除在核电领域竞争优势明显之外,承接新老客户太阳能光伏高端装置订单量近三年保持40%的复合增长,当前科新机电抓住氢能发展与其装备制造的紧密相关性实施提前布局,不断加大氢能研发,蓄力氢高端装备。

据了解,科新机电先后参与“三桶油”及国内知名工程公司的有关灰氢项目建设、深冷技术储备,设计及承制相关核心装置达到90MPa,积极与国内氢能研发排名靠前的有关单位联合开展氢能应用场景试验等,相关产品长期服务于石化项目的制氢、储氢、加氢,积累了丰富的设计制造成果。

众所周知,氢能源是公认的清洁能源,作为低碳和零碳能源正在脱颖而出,在能源转型中具有巨大潜力。日前,由国家发改委、国家能源局指导的2022年中国氢能产业大会在佛山召开,再次使氢能成为能源领域的焦点。会上提出将加快构建1+N政策体系,引导有条件的地方统筹产业基础和市场空间,发挥区域优势,促进氢能合理布局。同时,推进氢能储运加注等基础设施建设,不断拓展氢能多元化应用场景。

科新机电抢抓市场机遇,积极布局氢能产业。其定增公告显示:拟投资1.25亿元用于氢能及特材研发中心建设项目,并通过该项目,拟切入制氢、储氢、加氢环节,对固体储氢工程技术、热动力氢气升压装置、加氢橇等方向进行研究。

其中,在固体储氢工程技术研究方面,公司将通过对渗透率、成型密度、储氢床体传热性能与氢压、温度、氢含量的关系等方面进行探究,以期开发出安全、高效、低成本、长寿命的固体储氢罐;在静态氢压缩机开发方面,公司将通过对储氢材料交替吸放氢的峰值和周期等方面进行探究,以期开发出应用于许多特殊场景的静态氢气压缩机和加氢站的氢气升压装置;在固体(低压)加氢橇开发方面,公司将通过对加氢过程的工艺路线研究,以期开发出可用于氢燃料电池汽车的加氢的产品。

据相关公告,科新机电5.8亿定增项目进展顺利,目前已获深交所上市审核中心审核通过,相关项目投产后,将进一步提高公司的核心竞争力、巩固公司市场地位。

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