包括“股神”巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦、高瓴资本旗下专攻二级投资的基金管理机构HHLR Advisors(下称HHLR)、全球最大对冲基金桥水在内的多家巨头向美国证券交易委员会SEC提交了13F报告,这些资管巨头的最新美股持仓情况也随之曝光。
今年一季度,伴随着市场对美联储货币政策收紧的预期以及美联储开始新一轮加息周期,美股三大指数均创疫情爆发两年来最大单季跌幅。从季线来看,道指累跌4.57%,标普500累跌4.95%,纳指累跌9.1%。
巴菲特:增持雪佛龙和动视暴雪、清仓富国银行
对大多数投资者而言,股市下跌是个坏消息。“别人贪婪时我恐惧,别人恐惧时我贪婪。”股神巴菲特在市场动荡之际却频频出手。
据Whalewisdom数据,截至今年一季度末,伯克希尔哈撒韦的股票持仓总市值达3635.54亿美元,环比增长9.85%,其上一季度总市值为3309.53亿美元。今年一季度,伯克希尔哈撒共新进8只股票,增持7只股票,清仓3只股票,减仓4只股票。截至一季度末,伯克希尔哈撒韦的第一大重仓股依然是苹果,总持股数微增378.78万股,达到8.9亿股。
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一季度,伯克希尔哈撒韦前五大买入股分别为雪佛龙、西方石油、动视暴雪、惠普和花旗集团。
报告期内,伯克希尔哈撒韦增持1.2亿股雪佛龙股份,增持4960万股动视暴雪股份,增持比例均超过三倍。雪佛龙一举进入伯克希尔哈撒韦前五大重仓股的行列。此外,西方石油的持股数也有小幅增长,增持数达589万股、增持后持仓市值约132亿美元,成为其排名第六的重仓股。
而惠普和花旗集团则为一季度新建仓股票,此外,伯克希尔一季度还建仓了派拉蒙影业(Paramount,位于美国加利福尼亚州好莱坞的电影制片厂)。
伯克希尔哈撒韦一季度清仓了富国银行、艾伯维、百时美施贵宝,减持了威瑞森和克罗格(Kroger)等四只股票。
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HHLR:加仓京东、唯品会,清仓蔚来、小鹏、拼多多
美东时间5月16日(周一),HHLR公布递交美国证券交易委员会(SEC)的13F文件。整体来看,截至2022年3月31日,HHLR在美股市场共持有64只证券投资标的,环比减少12只。截至一季度末,HHLR持仓总市值约47.9亿美元,前十大持仓标的占比74.69%。
HHLR的前十大重仓股分别是:百济神州、京东、DoorDash、云软件巨头Salesforce、传奇生物、On Holding(瑞士运动鞋品牌On昂跑母公司)、唯品会、爱奇艺、Sea Ltd和亿滋国际。其中有五只是中概股,除唯品会外均在去年四季度已排在前十位。
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具体来看,13F文件显示HHLR一季度增持了包括唯品会、京东、贝壳找房在内的中概股。
报告期内,HHLR增持唯品会将近1319万股,增幅147%,持仓市值将近2亿美元、跻身HHLR的十大重仓股行列;增持京东近367万股,增幅76%,持仓市值4.88亿美元,由此京东成为高瓴HHLR的第二大美股重仓股;增持贝壳逾17万股,增幅3%,持仓市值逾6410万美元。
同时,HHLR新进滴滴、满帮、富途控股和大全新能源四只中概股,分别新进逾3683万股、959万股、13万股和10万股。资料显示,滴滴、满帮和贝壳均为高瓴在一级市场的投资企业,此次进入持股名单,应是一级市场投资上市后的普通股转成二级市场可流通的ADS。
另外,一季度内HHLR还减持、清仓了25只股票,其中也有中概股的身影,例如清仓蔚来汽车的35万股股份和小鹏汽车的66.65万股股份,去年四季度大幅减持92%至21.3万股的拼多多也彻底清仓。
减持方面,HHLR一季度将理想汽车持仓减少50%,减持251余万股,值得注意的是,理想骑车去年四季度首次跻身高瓴HHLR美股十大重仓股行列。同时,HHLR将中通快递持仓减少逾5.6万股,减幅22%。
根据公开数据测算,在减持、清仓的这些股票中,不少为HHLR的组合贡献了盈利。以被彻底清仓的拼多多为例,HHLR最早在2018年第三季度买入超200万股、买入成本约18美元,2020年末更是持仓超过1000万股,2021年2月拼多多股价攀升到212美元创历史新高,可见HHLR持有拼多多四年间获利颇丰。
另外,《每日经济新闻》记者注意到,景林资产和桥水一季度不约而同减持了新能源车板块。数据显示,去年四季度末,景林资产持有小鹏汽车21.8万股,持有特斯拉1.4万股,持有理想汽车98.4万股,相比于去年三季度末分别增持8万股、1.4万股和70万股。然而截至一季度末,景林的新能源资产持股名单中仅剩下特斯拉。同期,全球最大对冲基金桥水基金也清仓了特斯拉。